訂閱
糾錯
加入自媒體

全球電量最大的純電動綠色商用船舶——“長江三峽1”號正式開工

2020-12-24 15:01
快科技
關注

12月24日,據寧德時代官方消息,近日,全球電量最大的純電動綠色商用船舶——“長江三峽1”號純電動游輪正式開工。

該游輪搭載寧德時代動力電池,總電量達到7.5MWh,相當于100輛以上純電動汽車的電池容量總和,是目前世界上設計建造的電池容量最大、客位最多、智能化水平最高的純電動客船。

“長江三峽1”號將利用清潔水電充電,實現真正零污染。根據估算,使用“長江三峽1”號純電動游船后,每年將實現各項污染物減排量:一氧化碳約14噸,氮氧化物約17噸,可吸入顆粒物約0.4噸。

據介紹,該游輪的電池動力系統保護充分考慮了故障選擇性,共配備了15個獨立電池電站為全船單獨充放電,分4個電池艙布置電池系統,并額外配置了備用電池動力系統,全方位保障航行動力。

此外,該電動游輪也是全球第一艘采用高壓充電低壓補電方案的電動船舶,解決了大功率港口的充電難題。

根據規劃,“長江三峽1”號純電動游輪將于2021年7月下水,2021年11月投入運營,將主要運行于兩壩一峽、宜昌長江夜游、三峽升船機等旅游航線,具備會議、接待、婚宴、表演等活動功能。

值得一提的是,這并不是寧德時代第一次為船舶提供動力電池。今年8月份,搭載寧德電池的“大灣區一號”油電混動游船正式交付。

“大灣區一號”的電池位于船頭底艙兩側電池艙中,左右電池艙各含一套電池系統,采用CTP(cell to pack)無模組技術,整船共144個高能量密度電池包,總體電量達到2520kWh,相當于200輛混動汽車的電量。

作者:陳馳來源:快科技

聲明: 本文系OFweek根據授權轉載自其它媒體或授權刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責,如有新聞稿件和圖片作品的內容、版權以及其它問題的,請聯系我們。

發表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續

暫無評論

暫無評論

文章糾錯
x
*文字標題:
*糾錯內容:
聯系郵箱:
*驗 證 碼:

粵公網安備 44030502002758號

mg游戏手机版官方网站