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工業級快速成型制造第一步,阿斯頓馬丁使用3D打印剎車管

2021年1月14日,南極熊獲悉,Callum Automotive(卡勒姆汽車公司)安裝了MakerBot的METHOD X 3D打印機來生產功能原型、工具和生產部件。卡勒姆專注于豪華汽車設計和相關生活方式品牌,包括限量版阿斯頓-馬丁Callum Vanquish 25。

汽車行業已經將3D打印設備用于原型設計和生產。Desktop Metal的打印機被安裝在福特法國Mécaniques的工業技術中心。勞斯萊斯正在打印寶馬汽車使用的汽車零部件。大眾汽車公司購買了Stratasys打印機,以提高原型設計能力。在這一線的創新汽車公司中也有了卡勒姆的名字。

卡勒姆本身已經以創新著稱,它是由汽車設計師Ian Callum,CBE于2019年成立的,他負責一些業內最知名的標志性汽車設計。他的成就包括最初的阿斯頓-馬丁Vanquish,福特Puma,以及2019年的 "世界年度汽車獎得主 "捷豹I-PACE。忠于卡勒姆從自然、藝術和音樂中獲取靈感的個人理念,公司的使命是設計定制和限量版的高端汽車、旅行和生活方式產品,將尖端設計與現實世界的功能相結合。卡勒姆在傳統工藝的同時,還融合了最新的生產技術,包括創建自己的皮革裝飾車間,這個車間位于英國沃里克2800平方米的工廠內。

卡勒姆從一開始就使用快速成型制造技術,將設計概念重現為觸感和代表性模型,供內部審查和概念驗證。METHOD X的先進能力使卡勒姆能夠將增材制造技術的應用范圍擴展到三個新的關鍵領域。這包括用于嚴格測試和模擬的全功能原型;用于限量版部件和儀表的工具;以及用于車輛和其他設計項目的可定制的小批量生產部件。

卡勒姆的第一個公開項目是R-Reforged公司的阿斯頓-馬丁Callum Vanquish 25。這款對2000年代經典車型的重塑,將在工程、材料和設計方面進行超過350次的改變,從而將這款備受喜愛的汽車轉變為一款更加實用和貼切的GT車型。僅有25輛限量版車輛將在沃里克制造,并將采用一些3D打印的終端部件,如剎車管等,所有這些部件都將采用METHOD X生產。

卡勒姆的設計總監Ian Callum表示:"我堅信,你不能在屏幕或照片上確定設計的質量。你希望能夠看到和觸摸到3D的東西,而快速成型制造技術使設計師能夠快速、低成本地實現這一目標。這是一項讓我非常興奮的技術。”

"MakerBot的METHOD X 3D打印機是我們向工業級快速成型制造真正邁出的第一步,我們很高興能用這項技術推動汽車設計和生產的界限。對于像卡勒姆這樣的專業工程和設計公司來說,METHOD X這樣的多功能機器提供了一種提升工藝水平的方法,并找到了解決設計、制造和生產挑戰的新的高效手段。隨著世界尋求更多個性化和定制產品,卡勒姆現在可以更好地支持設計師,并最終支持客戶。"

MakerBot公司的首席執行官Nadav Goshen同樣熱情洋溢:"METHOD X的加熱外殼和快速擴展的材料組合繼續為工業級生產打開了比以往更廣泛的應用。在過去的幾年里,我們推動了METHOD平臺的材料創新,我們很高興卡勒姆的團隊將在一些最苛刻的應用中測試先進的功能,并幫助加速下一代汽車的開發。"

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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