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長安UNI-K實現人機溝通無障礙

2021-01-15 16:40
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“寵”無止境,“智”在必得!在長安引力APP,經過粉絲踴躍投票,最熱門話題鎖定為智能人機交互。為滿足用戶需求,兌現共創承諾,2021年1月15日,UNI-K未來美好之旅駛入長安汽車智能研發實驗室,深度揭秘高階技術的誕生歷程,聆聽硬核科技實力背后的故事,探索全感官一體化智慧座艙的奧秘。無縫式人機溝通模式,讓UNI-K再度實力圈粉,期待指數持續走高。

未來美好,全景導航重新定義安全駕駛視覺角度

當我們步入智能時代,HMI(人機交互系統)不斷實現突破時,長安汽車的工程師們卻希望回到產品設計的原點,歸零思考,以人因工程的理論和方法對HMI進行徹底重構,從信息載體的布局,到信息分布、流動的邏輯、再到元素、符號的運用,圍繞用戶日常用車場景打造極致安全高效的交互體驗。

于是,導航信息顛覆性的出現在了儀表盤上,讓駕駛者的視線始終保持在前方,避免了不斷轉頭而帶來的安全隱患。流媒體后視鏡的顯示畫面,也在儀表盤右側屏幕,稍微動眼就能看到的區域。儀表中心與道路中心視線13°的夾角,使駕駛者視線在儀表與道路間交替距離更短,真正實現“眼不離路,手不離舵”。AR地圖導航的搭載,實時捕捉實景作為地圖場景數據載入,提升準確性與便捷性,更是成為“新手”和“路C”的福音。

肉眼可見的強大之外,UNI-K還有“隱秘的強大”。全新運算平臺搭載高能芯片,僅需4.7秒的啟動時間,達到同級2.2倍的強勁算力,為用戶帶來更為酣暢的交互體驗,讓每一次出發無需等待。

未來美好,手勢隔空操控拉近溝通距離

手勢交流是人類的本能,在很多功能操控上具備天然優勢,能夠最大限度地減少認知和視覺溝通成本,有效補充其他交互方式的不足。特別是在疫情的特殊時期,非觸控的手勢操控,更是在衛生安全上,收獲加分項。

從數據篩查、源碼確認、模型訓練,到版本測試、實車檢測……為實現這樣一個技術難題,長安工程師攻克了重重難關。

這份努力的回報,是駕駛安全的又一份保障。作為車內交互的新寵,駕駛者通過手勢便可輕松掌控車內應用系統,不會因觸控屏幕而減少對路面的注意力,導致危險概率升高。副駕和后排乘客操作系統也不再受距離限制,拉近你與家人的距離,讓出行更溫暖,分享更盡興。

更值一提的是,通過車機的OTA升級,用戶還可不斷更新隔空手勢功能,給予安全持續進化的能力。

未來美好,聽聲辨位讓駕駛不再“分心”

避免駕駛者分心,是長安設計師最高等級的目標之一。除了把眼睛的視線固定在路上,手留在方向盤上,UNI-K還通過聽覺,最小化駕駛者的分心程度。

索尼高級車載音響系統,不僅是為車內空間填充心動的旋律,還通過對14揚聲器的聲場控制,在觸發對應區域雷達報警、泊車駕駛方位報警等功能時,精準聽聲辨位,讓異常狀態和障礙物方位無所遁形,使駕駛員能夠第一時間采取措施。而聲源定位,還會精準識別發出語音指令的位置,如同點亮機艙的服務燈,無論是副駕,還是后排,都能實現聲音分區,自動獲得定制化服務。

歷經多輪嚴苛驗證,最終磨練出太空艙級靜音效果,也讓UNI-K成為奢華而激情澎湃的生活空間,確保在不同車速及路況下均呈現盡善盡美的悅耳享受,讓好心情不會被噪音打擾。

未來美好,智能語音交互為溝通注入家的溫度

當汽車被智能化重新定義,汽車不再只是簡單的出行工具,更是人性的延伸和情感的外化,是兼具智力、智能以及豐富的情感判斷和審美體驗的智慧伙伴。而這,正是UNI-K所構建的全新人機交互體驗。

科大訊飛語音交互系統,語言學習、創造能力媲美人類大腦,能夠實現多輪對話、上下文識別、跨場景識別,達到行業之最。AI、軟件、硬件三者的高效融合,隨心喚起想要的服務,常用任務100%語音交互,高頻功能“免喚醒”直接響應,且所用功能可以進行語音控制,實現“所見即可說”。

除了交互的人性化,UNI-K更是告別了“機器音”般的冰冷。最新一代TTS語音合成技術,蟬聯14年語音交互MOS大賽冠軍的寶座,創造出如同真人般有情感的音色,讓溝通不再索然無味;只需錄制10句話便能訓練出用戶專屬語音庫,讓家人的聲音,時刻陪伴。

未來美好,觸手可及。在智能人機互動領域,長安UNI-K邁上了新的高度。在與粉絲共創的道路上,UNI-K也在不斷激發新的活力。通過與用戶建立了日常化的高頻互動,提升黏性,這款即將在今年上半年上市的全新車型,無疑也預定了一個美好未來。

來源:蓋世汽車快訊

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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