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UNI-K能否延續UNI-T的優異表現,助力長安汽車銷量提升?

  雖然在自主高端領域發力較晚,但不得不說長安引力系列的開端相當順利,首款車型UNI-T在上市當月便交出了7414輛的銷量成績,并且在次月成功躋身“萬輛俱樂部”,市場表現十分穩定。有了首款車型做鋪墊,長安汽車順理成章地開始加速布局高端產品,引力系列第二款車型UNI-K于2020年廣州車展首發亮相,憑借科幻前衛的造型以及新穎的內飾設計再度引發強烈關注。采用與UNI-T相同設計語言的UNI-K未來能否延續前者的優異表現,助力長安高端產品銷量進一步提升?今天我們將從“新車產品力指數”角度來對即將上市的長安UNI-K進行全方位解讀。

  1、品牌影響力

  技術加碼研發步入4.0時代 銷量重回巔峰狀態


  作為國內的老牌車企之一,有著158年歷史底蘊和36年造車積淀的長安汽車是自主品牌的領軍者之一。2016年,長安汽車年銷量成功突破300萬輛,創下了當時自主品牌的銷量紀錄。雖然此后長安汽車受到內部產品結構調整、技術布局優化以及外部市場環境變化的多重影響,市場銷量出現了一定波動。不過,長安汽車始終堅持自主創新,對技術不斷投入、積累,持續優化產品結構,于2020年推出了劍指高端市場的引力系列產品,取得了良好的市場反響,并帶領長安汽車銷量強勢增長。2020年1-12月,長安汽車集團累計銷量約200.4萬輛,同比上漲14%,超額完成191萬輛的年度目標。其中,長安汽車自主乘用車版塊累計銷量97.8萬輛,同比增長20.6%。

  在市場復蘇的同時,長安汽車也開始加緊對技術和產品的布局,在近期舉行的長安品牌日上正式發布了"方舟架構",通過涵蓋設計、動力、自動駕駛和安全四大核心部分的技術升級,進一步提升產品的綜合競爭力,并且方舟架構下的新一代產品還擁有更高的安全基準,全面滿足全球NCAP 、美國IIHS五星評級水平,以及中保研指數(C-IASI)優秀安全性能評級水平。而在產品層面,長安汽車將基于方舟架構推出105款新車,其中涵蓋23款新能源車型,全面覆蓋A0級到C級車型。基于長安汽車今年以來在市場中的優異表現,以及未來完整的技術路線和產品規劃,給予長安汽車四星半評價。

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